现代物流集成运力体系——公路运输
时间：2018-07-19 10:28 作者：元邦物流 点击:次
无论是从技术创新、模式创新，还是从效率提升、组织变革的角度来看，当今的中国物流行业里公路运输市场走在行业的前列，发展和变化最为迅猛。
根据整个细分市场的规模以及分散程度，隐山资本认为当前的中国的公路运输呈现一个金字塔型，顶端的全国性快递快运企业借助资本的力量展现出小荷才露尖尖角成为行业的领军；第二层级的快运企业通过多样化的组织方式聚力更上一层楼，给第三第四层级的地区和专线公司带来了极大的冲击和挑战，对于这些企业建议是以更加开放的心态拥抱创新和改革，才能突破顶层巨头的压力。
总结起来，不论处于金字塔的哪个层级，切入行业的抓手可从以下三方面：
1、组织化
组织化就是分两端，首先对下游要有效组织下游社会消散的运力，形成一个有效的运力体系，提升整个运力体系的质量安全性及时性。同时在上游端抓住货源，才能为下游聚集的运力提供更好的服务和帮助，提供更好的价值，改善他们生存的环境。
2、数据
不论是人工智能，还是物联网技术，数据已经使行业很多传统运营模式发生悄然改变，如自动化的仓库系统，行业向高科技模式下发展，传统的依靠人力模式终会被淘汰。
3、金融
金融在未来的资本市场，将成为一个流量变现的手段，在物流行业里做金融不在于有多少客户或资金，关键在于企业对风险的把控和控制，当企业的商业模式下可做到零风险时资本自然会涌向你。
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