中国物流行业正在经历着快速变革和创新。无人机、云仓储、机器人等出现在物流行业，让整个行业充满“智慧转型”的期待。

然而，目前物流行业的信息化基础设施还处于初级阶段，运输及仓储信息化低、各物流公司数据分割等仍需突破，业内人士认为，智慧物流是一个复杂的体系，不简单等于无人机、机器人，还应包括数据打通、服务标准统一等，真正实现智慧物流还需时日。

物流转型迫在眉睫

业内人士表示，近十多年来，中国快递业务量的复合增长率超过30%，如果这样的速度保持下去，快递业的能力很快就会难以支撑，价格战、资源重复建设等也让该行业面临较大的成长压力。接下来，智慧物流成为解决矛盾，缓解压力的有效砝码。

“但这仅仅是物流业向智慧转型的第一步，大数据和新技术的深层次应用还没有完全跟上来。全球物流行业正在迎来新一轮的升级机遇。新经济带来的需求碎片化和多样化，现有物流模式很难满足，必然催生新的物流模式。”童文红说，通过充分共享和智慧化的物流，可以帮助消费者改善体验，帮助物流企业提高竞争力，更大的价值是能够帮助整个社会提高物流效率，节省物流成本。

以社会物流总成本占GDP的比重为例，这项直接影响经济体综合实力的指标，发达国家只有8%，中国目前是16%，还有很大的下降空间。

菜鸟网络表示，通过推动物流业向智慧转型，未来目标是要把中国社会物流总成本占GDP的比重降低到5%，相当于每年可以节省出广东省和江苏省的GDP总和。据悉，2015年广东与江苏两省GDP总和为14.35万亿元。